Tech-Revolution 2.0: Cathie Wood prophezeit goldenes Zeitalter
Ark Invest-Gründerin Cathie Wood sieht den Technologiesektor vor einem historischen Aufschwung, der sogar den Reagan-Boom der 80er übertreffen könnte. Künstliche Intelligenz, autonomes Fahren und Gesundheitstechnologien stehen im Zentrum ihrer bullishen Prognose.
Die Zukunft des Technologiesektors strahlt in hellem Gold. Zumindest, wenn es nach Cathie Wood geht. Die visionäre CEO von Ark Invest ließ bei der Bloomberg Invest Conference aufhorchen mit einer Prognose, die selbst hartgesottene Tech-Optimisten überrascht. Der kommende Innovationsschub werde nicht nur transformativ wirken – er könnte sogar die wirtschaftlichen Effekte der Reagan-Ära in den Schatten stellen.
Open Source als Turbo für KI-Entwicklung
Im Zentrum von Woods Zukunftsvision steht die künstliche Intelligenz. Besonders das chinesische KI-Modell „DeepSeek“ hat ihre Aufmerksamkeit geweckt. „DeepSeek ist Open Source, jeder kann es nutzen. Es ist eine Revolution“, betonte die Investorin im Bloomberg-Interview. Die freie Verfügbarkeit solcher Technologien fungiere als Katalysator für Innovationen.
Bedenken hinsichtlich einer möglicherweise sinkenden Nachfrage nach Rechenleistung durch effizientere KI-Modelle wischt Wood beiseite. Die Technologie sei mittlerweile so mächtig, dass kein Unternehmen sie ignorieren könne. Der Hunger nach Prozessorleistung und Halbleitern werde weiter steigen – nicht fallen.
Autonomes Fahren als Billionen-Markt
Tesla bleibt eine Kernposition im Portfolio von Ark Invest, trotz der Kontroversen um Elon Musk. Woods Überzeugung basiert dabei weniger auf dem Elektroauto-Geschäft als auf dem Potenzial des autonomen Fahrens. „Tesla ist viel mehr als nur ein Elektroautohersteller. Die wahre Revolution liegt in der Autonomie“, erklärt sie.
Die Zahlen, die Wood präsentiert, sind beeindruckend: In den kommenden fünf bis zehn Jahren könnte selbstfahrende Technologie einen globalen Markt von 8 bis 10 Billionen US-Dollar erschließen. Diese Transformation betreffe nicht nur Software, sondern die gesamte Mobilitätsbranche – von Grund auf.