Luxus-E-Autos im Preissturz: Elektro-Luxus für alle?

Obwohl die Elektrozulassungen in Europa zuletzt gestiegen sind, setzen die Hersteller auf Rabatte, um die Klimavorgaben der EU zu erfüllen. Diese Rabatte setzen die Restwerte zusätzlich unter Druck. Kleinere E-Autos haben ihren Wertverfall bereits verlangsamt, doch Premiummodelle verlieren weiter an Boden. Käufer sind schlichtweg nicht bereit, hohe Preisaufschläge für gebrauchte Luxus-Elektroautos zu zahlen.

Luxus für alle?

Ein Blick auf die Gebrauchtwagenportale zeigt, dass der Preisverfall drastisch ist. Ein neuer Porsche Taycan startet bei 101.500 Euro, doch auf dem Gebrauchtmarkt sind Modelle für etwas mehr als 50.000 Euro zu finden. „Kunden im Luxus wollen immer das Neueste fahren“, sagt ein Manager aus dem VW-Kosmos dem Handelsblatt, „in der elektrischen Welt können sie sich da nicht mehr so sicher sein.“

Billige Boliden oder margenschwache Massenmodelle?

Der Wertverfall von Luxus-Elektroautos könnte theoretisch den Traum vom erschwinglichen Elektro-Luxus für alle wahr werden lassen. Doch die Realität ist komplexer. Hersteller stehen vor der Herausforderung, ihre Geschäftsmodelle anzupassen, um den Risiken des Marktes zu begegnen. Der Wertverlust könnte dazu führen, dass Kunden vermehrt zu günstigeren Modellen greifen, was den Druck auf die Premiumhersteller weiter erhöht. Die Frage bleibt: Kann der Markt diesen Wandel verkraften, oder steht die Branche vor einer grundlegenden Umwälzung?

Quellen: Autobild, Handelsblatt