Speed on Snow: Porsche und Head drehen am Performance-Regler
Ski fahren war gestern – heute geht’s ums Shredden. Wenn Porsche und Head gemeinsame Sache machen, dann nicht für einen soften Ride, sondern für pure Adrenalin-Action. Ihr neuester Coup: der PORSCHE | HEAD 106 Series. Ein Freeride-Ski, der aussieht wie Speed, sich anfühlt wie Speed und verdammt nochmal fährt wie Speed. Eine Mischung aus Porsche 911 Dakar auf Schnee und Heads High-Performance-Tech – bereit für die härtesten Lines der Wintersaison. „Wir haben eine Designphilosophie, die nicht nur für Sportwagen funktioniert“, sagt Porsche-Designchef Michael Mauer. „Focus, Purpose, Tension – das ist unser Code. Und jetzt fährt er Ski.“
Hightech trifft Highspeed
Wenn einer weiß, wie man die letzten Millisekunden rauskitzelt, dann Aksel Lund Svindal. „Sport ist Wissenschaft“, sagt die norwegische Skilegende. „Immer an der Grenze, immer auf der Suche nach mehr. Genauso wie Porsche im Motorsport.“ Der 106er-Ski ist nicht nur ein Brett mit Logo, sondern ein ernsthaftes Stück Ingenieurskunst: „Technische Innovation ist oft der Schlüssel zu neuem Design“, so Mauer. „Und andersrum kann gutes Design die Technik pushen.“
Form follows Funktion – und dann kommt die Optik
„Ich liebe es, wenn Design ein Performance-Booster ist“, sagt Svindal. „Denn das ist es, was dich wirklich mit einem Produkt verbindet.“ Kein überflüssiger Schnickschnack, keine Möchtegern-Ästhetik – dieser Ski ist gebaut, um zu performen. „Funktion ist die Magie, die dich dazu bringt, dich in ein Produkt zu verlieben“, so Svindal weiter. Mauer sieht das genauso: „Design muss knallen. Aber es muss auch funktionieren.“

Innovation braucht Freiraum
Wer immer nur in den gleichen Bahnen denkt, bleibt stehen. „Designer sind neugierig, rastlos – wir geben uns nicht mit dem Status quo zufrieden“, sagt Mauer. „Wir müssen über Grenzen hinausschauen.“ Svindal nickt: „Seit ich nicht mehr Rennen fahre, sehe ich den Sport anders. Es geht nicht nur um Speed – es geht um das Erlebnis. Skifahren ist Freiheit, Gemeinschaft und Natur in ihrer besten Form.“
Porsche und Head haben mit diesem Ski also nicht nur ein Produkt gebaut. Sie haben eine Waffe für den Winter geschaffen. Ein Ding für alle, die sich nicht mit Mittelmaß zufriedengeben. Drop in, Full Send – und dann erst bremsen, wenn der Berg zu Ende ist.

