Es geht wieder los – die Rallyesaison 2025 kann wieder geplant werden

Du hast an vielen Rallyes teilgenommen. Kannst du uns von einem besonderen Moment oder einem Pannenabenteuer erzählen, das dir für immer im Gedächtnis bleiben wird?

Das ist nicht einfach, da gibt es so viele Geschichten. Ich habe diesen Sommer bei der Hamburg Berlin Klassik mit meinem Austin Seven Ulster ‚Special‘ von 1932 teilgenommen. Ich bin aus Hannover auf eigener Achse nach Berlin gefahren und dann nach Hamburg. Als die Rallye vorbei war, auf dem Rückweg von Hamburg nach Hannover, bin ich nach über 500 gefahrenen Kilometern dann 30 km vor Hannover liegen geblieben. Die Zahnräder in meiner Hinterachse haben sich aufgelöst. Mein Vater hat mich dann mit einem Anhänger abgeholt. Ich habe mir eine gebrauchte Hinterachse gekauft, überholt und verbaut. Das war das letzte Bauteil an meinem Fahrzeug, das ich vorher noch nie auseinander gebaut habe.

Glaubst du, dass Oldtimer in der Zukunft ihre Beliebtheit behalten werden, oder ist das nur ein Trend, der irgendwann abflacht? Wie siehst du die Entwicklung der Oldtimer-Szene in den nächsten zehn Jahren?

Die Frage stelle ich mir in letzter Zeit selber sehr häufig. Generell stelle ich fest, dass die Autos der Oldtimerszene immer jünger werden. Viele Menschen, die ihren ersten Oldtimer kaufen, kaufen sich ein Fahrzeug, das sie in der Kindheit oder jungem Alter bewundert haben, aber sich damals nicht leisten konnten. Deswegen sind Fahrzeuge aus den 80/90er Jahren im Moment so beliebt. Ich denke aber, dass werden nicht immer so weitergehen, da ein Auto aus 2020 meiner Meinung nach in 50 Jahren mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht mehr fahren wird. Die Ersatzteile sind einfach zu komplex, um sie als Einzelanfertigung zu fertigen. Somit ist die Anzahl an alten Fahrzeugen die in 50 Jahren noch fahren begrenzt und viele werden sich dann für Fahrzeuge vor Baujahr 2000 und älter interessieren.

Was macht für dich die Hamburg-Berlin Klassik so besonders? Welche Tipps würdest du jemandem geben, der daran teilnehmen möchte, um die Erfahrung in vollen Zügen zu genießen?

Ich bin dieses Jahr die Hamburg-Berlin Klassik das erste Mal mitgefahren. Ich fand die Strecken unglaublich schön. Ich denke ich bin 95 % der Straßen vorher noch nie gefahren, obwohl ich gar nicht so weit weg wohne. Außerdem habe ich viele neue Menschen kennengelernt, was immer schön ist. Mein Tipp ist es, mit einem möglichst alten Fahrzeug teilzunehmen, da die Startnummern nach Baujahr sortiert sind. So kann man sich in dem Starterfeld immer mal ein bisschen nach hinten fallen lassen, fährt nicht immer hinter den gleichen Autos her und kommt trotzdem nicht zu spät am Ziel an.

Gibt es eine Oldtimer-Marke oder ein Modell, das für dich persönlich die Seele des Automobils verkörpert? Wenn ja, warum gerade dieses?

Eine Marke oder ein bestimmtes Modell kommt mir bei der Frage eigentlich nicht spontan in den Sinn. Für mich geht es in erster Linie um das Fahrerlebnis. Dieses ist für mich am intensivsten bei Fahrzeugen aus den 20er und 30er Jahren. Alles wird rein mechanisch betätigt, ohne Hydraulik. Die Bremse z.B. wird meist über ein Gestänge oder Stahlseil betätigt. Durch diese rein mechanischen Bauteile ist man viel enger mit dem Fahrzeug und der Straße verbunden.

Die Rallye führt 2025 erstmals nach Travemünde. Was macht diese Strecke für dich so besonders – geht’s dir um den Wind im Haar oder eher um den knirschenden Kies unter den Reifen?

Ich habe 4 Jahre lang an der Ostsee studiert. Ich freue mich nun zusammen mit vielen anderen Oldtimerbegeisterten die Gegend zu befahren. Wenn das Wetter mitspielt, freue ich mich natürlich auf den Seewind in den Haaren.

Bei Rallyes wie der Hamburg-Berlin-Klassik steht die Gleichmäßigkeit im Fokus. Wie hältst du dich auf der Strecke entspannt, wenn es nicht ums Gewinnen auf der Überholspur, sondern um den perfekten Takt geht?

Ich versuche möglichst viele Videos während den Veranstaltungen zu machen, deswegen versuche ich gar nicht erst zu gewinnen. Ich finde es natürlich schön zu gewinnen, oder den zweiten oder dritten Platz zu belegen. Doch das ist für mich so unwahrscheinlich, da die Videos im Vordergrund stehen. Deswegen habe ich mir gesagt fahre ich die Prüfungen zwar aus Spaß mit, aber eher um dabei zu sein, als zu gewinnen.

Du bist ja eher im Flachland unterwegs, aber wie reizvoll findest du die neue Salzburger-Land-Klassik? Wäre die Fahrt durch das Salzkammergut und die Seenlandschaft für dich eine gute Abwechslung oder bleibst du lieber den norddeutschen Straßen treu?

Beides hat seine Reize, aber da ich eher aus dem Norden komme, freue ich mich schon sehr auf die neue Salzburger-Land-Klassik. Neue bergige und kurvige Straßen zu fahren ist immer schön. Nur mein Austin Seven mag die Berge nicht so gerne, für die Rallye bin ich momentan noch auf der Suche nach einem Fahrzeug mit mehr Leistung.