DriveStyle VW T-Roc: Der Style-SUV mit Kraft und Charakter

VW T-Roc: Der Style-SUV mit Kraft und Charakter

Der erste Kick

Der VW T-Roc ist der coole, große Bruder des T-Cross, der auf der Party immer eine Stufe lässiger wirkt. Schon beim ersten Kontakt merkst du: Der T-Roc ist kein „normaler“ Kompakt-SUV – er hat etwas mehr Attitüde. Der erste Kick kommt mit einer Mischung aus urbanem Chic und robuster Gelassenheit. Er zeigt dir sofort, dass er bereit ist für die Stadt, aber auch auf dem Land oder bei längeren Autobahntrips eine richtig gute Figur macht. Wenn du auf den Startknopf drückst, ist da direkt dieses Gefühl: „Okay, hier passiert was.“

Fashion-Police für Karossen

Der T-Roc will auffallen – und das tut er. Die kantige Frontpartie, kombiniert mit der markanten LED-Lichtsignatur, verleiht ihm ein aggressives, aber modernes Auftreten. Besonders in den zweifarbigen Versionen hebt er sich optisch von der Masse ab. Der breite Kühlergrill sorgt für die nötige Präsenz, während die muskulösen Radhäuser einen Hauch von Abenteuerlust versprühen. Er bleibt dabei stets elegant genug, um vor dem Szene-Café zu parken, aber auch robust genug, um sich auf matschigen Waldwegen nicht lächerlich zu machen. Und die Farbauswahl? Angenehm mutig für VW-Verhältnisse.

Wohnzimmer oder Raumschiff?

Im Innenraum des T-Roc bleibt alles gewohnt VW-mäßig aufgeräumt – klar strukturiert, hochwertig und angenehm ergonomisch. Aber: Hier gibt es mehr Individualität als bei seinen kleineren Brüdern. Die digitalen Instrumente und der zentrale Touchscreen lassen dich das Gefühl haben, du sitzt in einem Tech-Hub und nicht in einem schnöden SUV. Besonders das optionale Beats-Soundsystem bringt die richtigen Vibes für den urbanen Dschungel. Der Platz im Fond ist ausreichend, und der Kofferraum bietet mehr Stauraum, als du vielleicht erwarten würdest – perfekt für den Wochenendtrip oder den Großeinkauf. Wohnzimmer? Nicht ganz, aber das Loft-Feeling ist da.

Vibes auf der Überholspur

Was den T-Roc so besonders macht, ist sein Fahrverhalten. Er ist kein reinrassiger Sportwagen, aber für einen Kompakt-SUV hat er ziemlich gute Gene. Der 2.0 TSI mit 190 PS sorgt für ordentlich Schub, und dank des Allradantriebs 4Motion klebt er auch bei schlechten Straßenverhältnissen förmlich auf dem Asphalt. Die Lenkung ist präzise, das Fahrwerk sportlich abgestimmt, ohne den Komfort zu opfern. Auf kurvigen Landstraßen macht er richtig Spaß, während er auf der Autobahn souverän Kilometer frisst. Wenn du das Gaspedal durchdrückst, fühlst du die Power, und die Vibes auf der Überholspur sind garantiert.

Gimmicks & Gedöns

Der T-Roc ist vollgepackt mit allem, was das Herz begehrt: von modernen Assistenzsystemen wie dem adaptiven Tempomaten über den Spurhalteassistenten bis hin zu einem ziemlich coolen Parklenkassistenten, der das Einparken zum Kinderspiel macht. Die Smartphone-Integration über Apple CarPlay und Android Auto funktioniert einwandfrei, und das Infotainment-System reagiert schnell und intuitiv. Ein Highlight ist die Ambientebeleuchtung, die dem Innenraum einen dezent futuristischen Touch verleiht. Negativ? Vielleicht der etwas harte Kunststoff an den Türverkleidungen – da hätte VW noch eine Schippe drauflegen können.

Drop the Mic

Der VW T-Roc hat sich seinen Platz im Kompakt-SUV-Segment definitiv verdient. Er ist stylisch, dynamisch und bietet eine gute Mischung aus Alltagskomfort und Fahrspaß. Ob für den urbanen Alltag oder den Wochenendtrip ins Grüne – der T-Roc meistert beides mühelos. Er ist nicht nur ein Hingucker, sondern auch ein cleverer Allrounder, der in fast jeder Situation eine gute Figur macht. Mic dropped? Absolut – und es klirrt richtig laut.

Technische Daten & Preis

  • Motor: 2.0 TSI mit 140 kW (190 PS)
  • Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
  • Höchstgeschwindigkeit: 218 km/h
  • Beschleunigung: 0-100 km/h in 7,2 Sekunden
  • Verbrauch: 6,7 l/100 km (kombiniert)
  • Kofferraumvolumen: 445 bis 1.290 Liter
  • Preis: Ab ca. 31.000 €

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