DriveStyle Wattwurmblut und Offroad-Träume: Die Defender Experience auf Sylt 

Wattwurmblut und Offroad-Träume: Die Defender Experience auf Sylt 

Mit viel Protein im Blut und dem Geschmack der Béarnaise noch auf der Zunge geht es weiter nach Niebüll. Wir lassen den rauen Wind und die Wolken von St. Peter-Ording endgültig hinter uns. Mit dem Autozug nach Sylt gleiten wir quasi vom Abenteuer- in den Urlaubs-Modus. Kaum auf der Insel angekommen, stellt sich unmittelbar ein Gefühl der Entschleunigung ein. Wir landen zwar nicht im Lanserhof, aber fast – im benachbarten A-ROSA, das für die nächsten beiden Nächte unser Domizil sein wird. Es verspricht nicht weniger Komfort, aber auch nicht mehr Modernität. Mittlerweile leider etwas in die Jahre gekommen, und die große Eingangstür grüßt auch am dritten Tag noch mit einem störrischen „Außer Betrieb“. 

Auch am ersten Abend in der Strandhalle Sylt, dem Restaurant des Hamburger Promi-Wirts Tim Becker unweit vom Ellenbogen, droht Proteinschock-Gefahr. Das Highlight des Abends jedoch nicht die Eskalation des kollektiven Schalentier-Massakers, sondern definitiv die legendären Geschichten von Dag Rogge. Rogge, Gründer und langjähriger Leiter der Land Rover Experience in Deutschland, entführt uns in die Welt des Offroad-Abenteuers. Dag erzählt von seinen Anfängen Ende der 80er Jahre, als er eine kleine Agentur übernahm und die ersten Trainings quasi als One-Man-Show durchführte. Mit der Einführung des „Land Rover Defenders“ im Jahr 1990 mietete er einen Steinbruch und entwickelte die Idee, ganzjährige Offroad-Trainings anzubieten. Heute erstreckt sich sein Offroad-Paradies in der Nähe von Düsseldorf über nicht weniger als 17 Hektar mit 27 anspruchsvollen Hindernissen, die jährlich von beeindruckenden 5000 Teilnehmern gemeistert werden. Seine Geschichten führen uns weiter zu den wilden Experience Touren, die er seit 2000 organisiert. Die 13 Expeditionen führen in die entlegensten Winkel der Erde, von Jordanien, Island, Peru bis hin nach Afrika, wo es jährlich ein Reiseprogramm von Defender Experience zu erleben gibt. 

Rogges Leidenschaft ist ansteckend: Während wir an unseren Gläsern nippen, fühlen wir uns, als säßen wir mit Rogge am Lagerfeuer irgendwo in der Wildnis. Man hätte eigentlich nur ein Tonbandgerät aufstellen müssen, transkribieren und fertig wäre die perfekte Story. 

Der Defender OCTA im Severin’s: Man möchte ihn nur zu gerne von seinem Podest entführen, Foto: Defender. 

Seite 2 / 5
Vorherige Seite Nächste Seite

Das könnte dich auch interessieren

Dreckiger Typ  DriveStyle
Dreckiger Typ 
Hyundai IONIQ 5 N: Elektro-Power trifft auf Rennstrecken-Feeling DriveStyle
Hyundai IONIQ 5 N: Elektro-Power trifft auf Rennstrecken-Feeling
„Für Normalverdiener gibt es keine Alternative zum batteriegetriebenen Auto“  DriveStyle
„Für Normalverdiener gibt es keine Alternative zum batteriegetriebenen Auto“ 
Elektrischer Urknall: Die G-Klasse wird zum Stromer DriveStyle
Elektrischer Urknall: Die G-Klasse wird zum Stromer
Neuer Plan für E-Autos: Höhere Abschreibungen und steuerliche Vorteile für Unternehmen DriveStyle
Neuer Plan für E-Autos: Höhere Abschreibungen und steuerliche Vorteile für Unternehmen