Rocken wir die Mobilitätswende! 

Highway to Green: Wie passen neue Autobahnen in den Plan für eine nachhaltige Mobilitätszukunft? 

Gibt’s ein cleveres Modell, das den Ausbau von Straßen und umweltfreundlicher Mobilität unter einen Hut bringt? 

Grundsätzlich erst mal gar nicht. Wobei das nicht heißt, dass ich mich gegen den Ausbau oder den Bau von Autobahnen ausspreche. Wir dürfen den Individualverkehr weder verteufeln noch vernachlässigen. Intelligente Mobilität funktioniert, wenn alle Formen im Einklang miteinander sind. Es braucht weiterhin Investitionen und die Infrastruktur wie Autobahnen. Aber es braucht sehr viel mehr Investition in den ÖPNV. 2024 werden in Deutschland 12,8 Mrd. Euro in den Straßenverkehr investiert, nur 9,4 in den ÖPNV. 

Globale Vorbilder: Wer zeigt uns, wie die Mobilitätswende wirklich klappt?

Welche Länder oder Städte sind die wahren Pioniere in Sachen nachhaltiger Verkehrspolitik? 

Kopenhagen zeigt beispielsweise hervorragend, wie man den Fahrrad-Anteil im Modal Split erhöht. Prag, wie man Kinder und Jugendliche durch kostenfreien ÖPNV an alternative Mobilität heranführt. Hongkong oder Tokio wie ÖPNV funktioniert. Norwegen ist Pionier in der E-Mobilität. Vielleicht bald Bonn mit der ersten, an den Nahverkehr angebundene Seilbahn?