DriveStyle Autonome Fahrzeuge: Warum Sicherheitsbedenken die Industrie herausfordern

Autonome Fahrzeuge: Warum Sicherheitsbedenken die Industrie herausfordern

Tesla: Ein Sonderfall

Tesla mischt ebenfalls im Markt der selbstfahrenden Autos mit, allerdings mit einem entscheidenden Unterschied: Die Fahrzeuge sind nicht vollständig autonom. Das Full Self-Driving (FSD) System von Tesla erfordert immer noch die Aufmerksamkeit eines menschlichen Fahrers. Doch für viele ist das ein Unterschied ohne Bedeutung. Wenn ein Tesla-Fahrzeug in einen Unfall verwickelt ist, wird oft die gesamte Branche in Mitleidenschaft gezogen.

Tesla ist kein Mitglied der AVIA, und die Organisation betont immer wieder den Unterschied zwischen ihren Mitgliedern und Teslas Fahrerassistenzsystemen. Doch Elon Musk plant, noch in diesem Jahr ein Robotaxi vorzustellen. Das könnte die öffentliche Wahrnehmung weiter verkomplizieren.

Seite 3 / 4
Vorherige Seite Nächste Seite

Das könnte dich auch interessieren

ZF Friedrichshafen: Warum es Deutschlands Top-Auto-Zulieferer in die Türkei zieht  DriveStyle
ZF Friedrichshafen: Warum es Deutschlands Top-Auto-Zulieferer in die Türkei zieht 
Fahrradbranche in der Krise: Diensträder als Rettungsanker? DriveStyle
Fahrradbranche in der Krise: Diensträder als Rettungsanker?
Elektroautos in der Krise: Deutsche kehren den Stromern den Rücken! DriveStyle
Elektroautos in der Krise: Deutsche kehren den Stromern den Rücken!
Neuer Plan für E-Autos: Höhere Abschreibungen und steuerliche Vorteile für Unternehmen DriveStyle
Neuer Plan für E-Autos: Höhere Abschreibungen und steuerliche Vorteile für Unternehmen
Porsche-Vorstand warnt: Führt Verbrenner-Aus zur Deindustrialisierung? DriveStyle
Porsche-Vorstand warnt: Führt Verbrenner-Aus zur Deindustrialisierung?